去年宁波与舟山共同召开了甬舟一体化推进会。一年以来，甬舟两地一体化成效亮眼。
年，甬舟一体化将在下列方面继续加速：
一、谋划建设甬舟一体化合作先行区。
优化完善甬舟一体化合作先行区开发建设方案，争取推动成立甬舟一体化合作先行区管委会。
二、升级建设宁波舟山港一体化2.0。
在推动港口建设一体化中，力争穿山港区1#集装箱码头、中宅矿石码头二期、北仑港区通用泊位改造工程等多项工程完工；
推进航运服务一体化，共建舟山江海联运服务中心，推广应用江海联运公共信息平台2.0等。
三、推进基础设施互联互通。
其中包括推动一批重大线性联通工程，争取甬舟铁路年底开工建设，争取六横公路大桥宁波先行段开工建设，推进甬舟高速复线前期，推进象山湾疏港高速建设；
强化其他重大基础设施共建，加快推进舟山大陆引水三期工程，推进宁波北仑圆山车客渡码头前期工作，强化油气管网互联互通等。
在这里，我发现了北仑圆山车客渡码头的信息。
我们知道，目前宁波去舟山的车客渡码头主要在北仑，分别是白峰码头和郭巨码头。
白峰码头的轮船前往舟山定海、朱家尖和普陀山。郭巨码头的轮船前往舟山南部的桃花岛、六横。
那新规划的北仑圆山车客渡码头在哪里呢？
我在百度地图搜索圆山，但没有北仑的身影。
但是当我搜索园山，便出现了北仑的一座海岛。
这是在北仑穿山半岛南端的一座海岛，距离舟山本岛、普陀、六横、桃花岛距离适中。
如无意外，这应该是圆山车船渡本尊了。
我接着查询了下舟山普陀区规划，对圆山车船渡的定位如下
宁波北仑圆山车客渡码头：
主枢纽码头，近期通过新建宁波北仑圆山车客渡码头，整合郭巨及白峰码头客运功能，开通与普陀山、朱家尖等岛屿的旅游直达航线以及与六横、桃花、虾峙的民生航线。
从舟山的重视程度来看，圆山车客渡码头将成为甬舟联络的新枢纽，前途可期。
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