年3月26日上午，我的“小伙伴”带着我一同去湖北长寿岛国家湿地公园春游踏青，在这里竟有意外的收获！经过卧（龙）长（寿岛）汉江便民水陆桥入岛前，看见桥东不远处（襄城方向）正在架设新的大型桥梁，经了解后得知这是襄阳国道改扩建项目中的跨汉江大桥，确切地说是卧龙镇至长寿岛段汉江大桥的工程南桥，肉眼发现此段已完成七八成的工程量，即将接入长寿岛陆地，预计四月份即可建成供项目使用。
国道卧龙汉江工程南桥见上图，即国道跨汉江大桥南段的工程施工桥梁，是为修建长寿岛至卧龙汉江主桥搭建的水上工程平台。根据桥梁工程建设惯例，在修建主跨水域大桥前都会先修建一座具有施工便道作用的工程桥，以方便主跨桥施工建设，待主跨桥竣工验收后，结合当地实际情况决定拆留。相近事例可参考襄江大道（东西轴线）汉江隧道工程，隧道南北出入口均修建有辅助性的跨汉江工程大桥，加密连接襄、樊二区的凤雏汉江大桥也曾使用过跨汉江工程桥，襄阳汉江三桥（卧龙大桥）桃花岛工程桥是同类中少有保留下来的施工便桥，保障桃花岛与襄城区的便利交通联系，为两岸持续作出贡献。
初步观察，国道卧龙工程南桥约有十六七位施工人员，大致分为监理或驻地管理员、电焊工、操作工和机械设备驾驶员，各班组有着明确的分工，他们正在如火如荼地建设桥梁工程。工场告示牌显示，这一段属于国道襄州至宜城段改建工程一标项目经理部。一起来看看工程的多角度施工图……
以上精美照片由我市网络界知名摄影大师“悠悠紫云”拍摄而来，并无偿提供给网友使用。在此感谢！
看完国道汉江工程南桥，一路向北，辗转环岛公路看到诸多美丽花群，如油菜花、樱桃花、梨花，沿线及周边风景美不胜收。最后，还是来到了地标建筑——长寿岛码头广场，这儿依旧是全岛最繁忙最热闹的区域，南来北往的市民、游客和渡船为这里添增无限绿色活力，码头西边的国道牛首汉江工程北桥（牛首镇至长寿岛）早在多日前就已向南延伸至汉江中央，水上施工平台基本建成，站在这里能够想象到今后“襄阳国际旅游岛”美妙的样子，遥想未来可期。
目前，国道牛首跨汉江经长寿岛至卧龙过境通道区位图基本浮出水面（见上图）。北起于牛首镇中心城区，向南跨江至长寿岛码头西侧大概米处，由此经人烟稀少地带至长寿岛南岸偏东地带，在卧龙镇至长寿岛汉江便民桥东侧约米处筑桥至卧龙镇黄河村，全线两跨汉江连接牛卧两镇，按照双向六车道一级公路标准建设，具备纳入城市管理的条件，被市民亲切地称为四环西线、西四环。
作为襄阳国道改扩建项目的核心工程，牛卧汉江大桥自然意义重大，它不仅要建设成全国示范级跨省干线的重要节点和快速化通道样板，还将是湖北省“走在前列建成支点”的襄阳支撑之一。项目建成后，连接襄州、樊城、襄城、南漳、宜城五地，成为整个襄阳都市圈具有真正意义的南北向中轴线，城区和县域围绕通道合理布局，合力打造成极具代表性的高质量绿色经济轴，有效推动两个一体化即襄州区与中心城区一体化、襄（阳）宜（城）南（漳）一体化，高效推进五个城乡融合发展即襄州与黄（集）伙（牌）、樊城与牛首、襄城与卧龙、南漳与九集、宜城与小河融合发展，高水平构建现代化都市圈的卫星城连绵带，助力美丽襄阳率先实现绿色崛起。
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