大家都知道舟山是个海岛城市，那舟山人各个海岛之间交通怎么解决？虽然现在舟山基础建设发展的非常快，到宁波的跨海大桥已经通车很多年，部分海岛之间也已经建设或正在建设跨海大桥，但其实现在各个小岛之间交通大部分出门都还是靠坐船。
舟山普陀区各海岛之间的交通枢纽是在沈家门客运站（墩头码头），去六横岛、桃花岛、虾峙岛、蚂蚁岛、登步岛等都是在这里坐船。平常时间坐船还算便利，每个岛每天都有几趟航次，大的岛多一点，小的岛少一点，船票也不会紧张。但是到了节假日就不怎么方便了，因为客流量大，客船加班航次有限，有时候不一定能买到船票。还有恶劣天气情况比如大雾、台风或大风天气那么船是会停航的，那就没法出行了。海岛城市就是这一点比较不方便，不像内陆城市随时随地都可以开车上路。
今天有事去了一趟六横岛（舟山群岛的第三大岛），一大早就去了码头，今天人不多，顺利买到票就上船了。今天天气不是很好，感觉早上有点霾，大清早的天空看上去有点像黄昏。这艘六横八号大型客轮是新运营的客轮，外形高端大气上档次有木有？到六横的客轮有常规客轮和快艇之分，常规客轮可以坐几百人，船票价格低。快艇只能坐几十人，船票贵。这艘六横八号属于常规客轮，不过这艘新船比原先的船快了不少，把以前70分钟左右航程时间缩短到了50分钟左右。
而且新船内部装修也比以前老船宽敞、整洁、舒适多了。我买的是中舱的票，价格便宜也够舒适了，上舱要贵几块钱，应该更加舒适，不过这艘船我也是第一次坐，上舱没上去看过到底怎么样，下次去坐了买上舱票去体验一下。
客轮缓缓驶离客运码头，舟山的这个海水啊，颜色也确实是浑浊，这是舟山海域海水的一个硬伤，舟山也就东极岛和枸杞岛的海水是比较蓝比较清澈的。
驶离码头一段距离后客轮开始加速，大马力开动后船尾卷起阵阵浪花，普通船的船尾螺旋桨卷起的浪花不会太大，但是这船的马力比较大，螺旋桨卷起的浪花会溅得比较高，有点往上喷的感觉，和快艇的差不多。
由于速度快，船头两侧海水分流也溅起很高的浪花，海水翻涌程度非常大，和快艇行驶时差不多，可见其速度是非常快的。
舟山沈家门港口附近海域停泊着许多船，这一艘外形怪怪的是工程船，具体什么作用的不大清楚，应该是起吊船吧。
迎面有一艘渔船归港，今天天气不好，这天灰蒙蒙的，明明是大清早硬是拍出了夕阳西下的感觉，真的是无语。
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