众所周知，长江三角洲地区是我国最为重要的特殊经济功能区。而浙江又是我国民营经济、共富实力最强的省份，每个城市之间的收入差距特别地小，城市之间依靠着强大的铁路网让沟通更加便捷；但也有额外的一个城市，至今没有火车和高铁，出门纯靠陆地和海上运输。
舟山市没有火车、高铁主要是受到地形的影响，它是位于浙江省的东北部，总面积只有2.22万平方公里，并且四面环海，所以要在此处建造火车、高铁的难度可想而知，不过当前舟山与其他城市的交流通过一条跨越天堑的大桥，稳定性十足；还可乘坐轮渡到达其他城市，目前最为便捷的当属上海。
对于舟山，有这么一句评价语，一线城市的超高物价，二线城市的房价，三线城市的消费，四线城市的收入，五线城市的人口，看似这是我国城市的共性，但要从实际数据出发，就能得出并非如此；虽然舟山GDP一直排在浙江的倒数第一，但是它的人均GDP却能够排到全省第三的位置上，甚至在我国几百个城市之中，它也能位居前20以内，那么你能说它很穷吗？恰恰相反，它还是非常富裕的。
别的产业咋且不说，宁波舟山港绝对是撑起了舟山经济的一大片天，它是集河港、河口港、海港与一体的综合现代化港口，吞吐量来到了全球第一，连续十三年排在全国第一名，为我国的外贸出口、进口做出了巨大的贡献，很多在周边生产的商品都通过宁波舟山港迈入外国人的家中。
此外，舟山石化是全国第一，世界第二大的化工基地，它每年承载着万吨的炼油量，它也承担着长三角地区重要的原材料提供，今天的舟山不是浙江省的舟山，它是国际舟山，被称为“工业的心脏”。
尽管舟山没有通火车，舟山的旅游资源依然得到了大伙们的垂涎，它有着其他城市所没有的海岛风景，其中金庸笔下的桃花岛便是藏在舟山的东海小岛之上，也有教化众生的普陀山，更有充斥着各种海鲜的市场，尽情购买新鲜打捞上来的食材，体验海洋城市带来的快乐。
当前舟山已经正在建造属于自己的高铁，再过不久便能够拥有属于自己的高铁时代，到那时，你会选择欣然前往吗？欢迎留下你的想法以及建议~
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