9月3日下午，由绵阳市商务局主办的绵阳航空物流高质量发展座谈会在绵阳市桃花岛酒店召开。市商务局、交通运输局、商务协会和快递协会等部门的相关负责人出席会议。绵阳机场（集团）有限公司总经理杜健主持会议，市商务局局长潘大钦和绵阳机场（集团）有限公司董事长李汉东出席会议并发表讲话。该会议以贯彻服务业大会精神、促进航空货运高质量发展为研讨主题。会上，围绕促进绵阳航空物流高质量发展进行了深入探讨，并对绵阳航空货运的突出问题、更好发挥物流业对地方经济发展方面进行研讨，旨在将绵阳综合交通枢纽——绵阳机场，打造成具有城市代表性的“科技形象窗口”和“开放主通道”。据悉，年绵阳机场货物吞吐量0.89万吨，不到全社会货运吞吐量的2%，绵阳航空货运主要模式为航空货运主要采取腹仓带货的形式，从规模上和运输产品上受限较大。二是货运吞吐量的增减与通航城市直接相关，通航城市增加，货运吞吐量也明显增长，通航城市减少，航空货运量随即下滑。三是绵阳机场客运量已超万人次，机场已多年超负荷运行，客运需求和货运需求矛盾日益突出。“一直以来，我们都高度重视航空物流发展。随着机场运输量历年累增，给绵阳市注入了崭新的发展活力。”李汉东表示，去年底建成的平方米的货运仓库，大大提升了航空货运的处置能力。同时，机场购置了一批航空货运处置设备，还出台了鼓励航空货运发展的支持政策及专门的资金予以支持，进一步完善优化航线网络，提供更加丰富和可靠的航空物流通道，加强基础设施和信息化建设，将机场货运站建成公正、开放的航空物流发展平台，切实为企业服好务，不断推进航空物流高质量发展，打造出更优更强的“物流通道”。针对绵阳机场现有的物流储运规模，潘大钦指出，绵阳机场货运的市场占有率水平较低，且受年初疫情影响，航空货运发展经受考验较大。潘大钦结合绵阳航空发展的制约点，提出疫情复工后的发展规划前景。鼓励绵阳航空补足发展短板，同时会加大政策扶持，助力绵阳航空开拓“客货并举”的新局面。市商务协会提出，希望把一些物流企业基地设在机场，绵阳作为支线机场要尽快融入到成都双流机场和天府机场，加强货运衔接；同时，对冷链物流进行细分和集散；结合绵阳综保区建设，让更多外贸产品走向世界。参会企业也提出了，针对目前航空货运，绵阳机场应抓住电商为航空物流带来的新机遇，主动融入，携手配送公司多式联运方式，迅速出击，抢占航空货运市场。据了解，该会议既是政企联合在战略层面上的交流互洽，也为实现绵阳市机场航空次枢纽的发展目标指明了前进方向。同时，对绵阳航空货运的突出问题、更好发挥物流业对地方经济发展的基础性、战略性、先导性作用，对实现航空货运高质量发展具有深远意义。来源：凤凰网-绵阳声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联系我们删除！联系邮箱：newsersanli.cn作者/来源：二三里资讯绵阳内容如有不妥，
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